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吊桥索夹装配的行业规范
发布时间:2020-05-28 浏览:403次
吊桥索夹装配前,应作索夹的螺栓紧固实验和索夹抗滑实验,查看吊桥索夹装配和螺栓轴力张拉时,可能出现的异常情况,还有螺栓轴力随时间变化的规律,以及测定吊桥索夹以及主缆间的摩擦系数。
结束挤紧作业之后,应在夜间风速小并且温度稳定时,沿缆线长方位佐证图纸定出索夹的配置位置,并作出明确标记。索夹装配分离从跨中和锚碇处开头向塔顶方位逐一进行,遇挤紧扁钢带应予以捣毁。
鉴于主缆承载后有伸长,直径也有转变,所以螺栓的观察、螺栓轴力张拉次数不应少于四次:1.索夹高强螺栓轴力张拉为索夹装配时;2.钢箱梁吊装一半时;3.钢箱梁吊装完结;4.吊桥桥面铺装及设施施工完结。
鉴于相邻两次轴力的张拉隔离时间太长,在隔离时间内要随时监控查验,觉察轴力降落值过穷,应实时张拉螺栓使轴力抵达图纸规定值,确保施工安全。
吊桥吊索装配:索夹紧固、抗滑实践、吊装、定位、紧固、防护及减振架等。钢丝绳吊桥吊索应每根实行预拉,预拉力为设计索力100%,以祛除非弹性变形。
在吊桥索夹上装配吊索,吊索中间以及索夹顺桥向立面之间的过失应以及图纸条件相吻合。装配过程,不得挫伤吊索。索夹和吊索装配后,为防止吊索产生挽回和吊索锚头相互撞击,应配置吊索隔离的限位装置,同时装配防水帽。
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